近日，载运6．45万吨液化天然气的百慕大籍“斯卡恩”轮由澳大利亚巴罗岛入境天津，顺利靠泊国家管网集团天津LNG码头泊位，这是自京津冀地区进入供暖季以来，该公司接卸的首艘LNG船舶?！罢馑掖献霸说囊夯烊黄?，将用于京津冀地区今冬的输气供暖。”国家管网集团工作人员看着码头上正在忙碌的身影，告诉记者今冬用气有保障了。

“上下船舶人员登记填好，入境申报单据整理齐全?！蔽巳谜馑摇叭绕谔凇钡幕趼挚坎醋饕?，南疆出入境边防检查站提前着手谋划，制定“护航暖冬”专项工作方案?！拔颐堑谝皇奔淇↙NG冬季保供船舶专用绿色通道，几乎天天驻扎在港区前沿，实时掌握码头靠离泊作业计划和入境船舶船员情况，提前核验入境申报单据，确保边检手续申报无误?！备谜颈呒斓鞔χ行拿窬嫠呒钦?，靠泊前，他们第一时间核实登轮人员情况，指导港区安保人员做好上下船舶人员登记，同时积极了解企业期望诉求，及时排忧解难。

据了解，天津LNG计划2022年11月至2023年3月的采暖季期间，接卸LNG船30艘，为京津冀及华北地区输送约200万吨，约合近28亿方天然气?！拔颐嵌嘧急敢坏?，可以确保船舶‘零延时’靠港和‘零等待’作业，让单船在港时间缩短1．5个小时，即节约港区等候成本，也助力企业创造更大经济价值和社会效益?！蹦辖呒煺就üＷじ矍把兀呕谖褡橹Ｊ胶捅呒焓中鞒蹋Ｖひ夯烊黄八娼嫘丁?。（天津日报记者房志勇）